ความเป็นมาของโครงการ  
 
ทางหลวงหมายเลข 1091 เป็นทางหลวงเชื่อมโยงภายในจังหวัดพะเยา ปัจจุบันแนวเส้นทางมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอดทุกปี ทำให้ผู้ใช้ทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง อีกทั้งแนวเส้นทางของโครงการผ่านพื้นที่อ่อนไหวทางด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งเข้าข่ายต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม

กรมทางหลวง จึงได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา บริษัท ซีวิลดีไซน์แอน์คอนซัลแต้นส์ จำกัด ร่วมกับ บริษัท แคนดู ทูเกตเตอร์ จำกัด และบริษัท ธารา ไลน์ จำกัด ให้ดำเนินการศึกษาโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงบนทางหลวงหมายเลข 1091 สาย พะเยา - น่าน ตอน อ.ปง – อ.เชียงม่วน ตลอดจนดำเนินการด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน โดยมีระยะเวลาการศึกษา 18 เดือน
 
     
  วัตถุประสงค์ของโครงการ  
 
  1) เพื่อสำรวจและออกแบบรายละเอียดทางด้านวิศวกรรมให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อม เศรษฐกิจและสังคม สำหรับโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง บนทางหลวงหมายเลข 1091 สาย พะเยา - น่าน ตอน อ.ปง – อ.เชียงม่วน
2) เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรที่หนาแน่น และติดขัด ลดอุบัติเหตุ พร้อมทั้งอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยในการสัญจร
 
 
     
     
  ระยะเวลาดำเนินงาน  
   
     
     
  พื้นที่ศึกษาโครงการ / พื้นที่เป้าหมาย  
 

ในการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชนมุ่งเน้นหมู่บ้าน / ชุมชน ที่อยู่ในพื้นที่ และบริเวณใกล้เคียงในระยะ 500 เมตร จากที่ตั้งของโครงการ ซึ่งโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง บนทางหลวงหมายเลข 1091 สาย พะเยา-น่าน ตอน อำเภอปง-อำเภอเชียงม่วน มีพื้นที่เป้าหมาย บริเวณช่วง กม. 30+00 ถึง กม.58+800 รวมระยะทางประมาณ 28.8 กิโลเมตร ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 3 ตำบล 2 อำเภอ 1 จังหวัด

ตำบล
อำเภอ
จังหวัด
นาปรัง
ปง
ปง
พะเยา
สระ
เชียงม่วน
3 ตำบล
1 อำเภอ
1 จังหวัด

ที่มา : ที่ปรึกษา, 2569

   


 

แผนที่ตั้งโครงการและบริเวณพื้นที่ศึกษาโครงการ
 
   
  ขอบเขตการศึกษาโครงการ  
 
  การดำเนินงานด้านวิศวกรรม  
  งานด้านการขนส่งและจราจร
• งานศึกษาคัดเลือกแนวเส้นทางโครงการและรูปแบบการพัฒนา
• งานวิเคราะห์โครงการด้านเศรษฐกิจ
• งานสำรวจและคาดการณ์ปริมาณจราจร และวิเคราะห์ระดับการให้บริการ
งานด้านวิศวกรรม
• งานสำรวจแนวทางและระดับ
• งานสำรวจตรวจสอบดินและวัสดุ
• งานออกแบบรายละเอียดงานทาง
• งานออกแบบรายละเอียดทางแยก
• งานออกแบบโครงสร้างชั้นทาง งานฐานราก วิเคราะห์เสถียรภาพและการทรุดตัวของคันทาง
• งานออกแบบโครงสร้างสะพาน โครงสร้างทางแยกต่างระดับ อาคารระบายน้ำและโครงสร้างอื่น ๆ
• งานระบบระบายน้ำ
• งานระบบไฟฟ้า
• งานสถาปัตยกรรม
• งานดำเนินการด้านสิ่งสาธารณูปโภค
งานด้านการประมาณราคาและการจัดกรรมสิทธิ์
• งานคำนวณปริมาณงานก่อสร้างและประมาณราคา
• งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน
• งานวิเคราะห์แผนการดำเนินการโครงการ
  การดำเนินงานด้านเศรษฐกิจและสังคม
  • ข้อมูลด้านเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ที่จะทำการศึกษา
• แนวโน้มการเปลี่ยนแปลงสภาพทางเศรษฐกิจ สังคม รวมทั้งการเปลี่ยนแปลงอื่นที่จะมีผลต่อการจราจรในอนาคต
  การดำเนินงานด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน
  • การให้ข้อมูลข่าวสาร การประชาสัมพันธ์โครงการ และให้ประชาชนมีส่วนร่วมตลอดระยะเวลาโครงการ
• การพบปะหารือและรับฟังความคิดเห็นของผู้นำชุมชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
• การจัดประชุมเพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชน
  การดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม
  การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น
• ทบทวนและศึกษาจากรายงานที่เกี่ยวข้อง
• ประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น เพื่อนำไปศึกษาต่อในขั้น EIA
• สรุปประเด็นสิ่งแวดล้อมที่มีนัยสำคัญ
การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมขั้นรายละเอียด (EIA)
• ศึกษารายละเอียดรูปแบบโครงการ
• รวบรวมข้อมูลทุติยภูมิและสำรวจข้อมูลสภาพแวดล้อมปัจจุบันในภาคสนาม
• ประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม จากการพัฒนาโครงการ
• กำหนดมาตรการป้องกัน แก้ไข และลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม / มาตรการติดตามตรวจสอบคุณภาพสิ่งแวดล้อม